Adblue SCR eemaldus

rsdiagnostika adblue bmw

Kiired ja soodsad lahendused AdBlue probleemidele!

Enamus alates 2010 a. toodetud diiselmootoriga rasketehnika masinad ja peale 2015 a. septembrit toodetud sõidautod on varustatud AdBlue süsteemidega. Erinevad autotootjad nimetavad süsteemi eri nimedega – levinumad neist on AdBlue, DEF, BlueMotion, BlueHDI, BlueTEC. 

Süsteem vähendab diiselmootori toodetud NOx(lämmastikoksiid) ühendeid ja aitab saavutada EURO 4, 5 ja 6 heitmenorme.

Sõiduautodel kuvatakse süsteemi rikke korral ekraanile hoiatusteade ja kilometraaž, pärast mille läbimist enam sõiduk ei käivitu.

adblue too rsdiagnostika

Kuidas see süsteem töötab?

Süsteem koosneb järgnevatest komponentidest:

Üldiselt juhib süsteemi tööd eraldiseisev juhtplokk, kuid mõningatel juhtudel võib seda teha ka mootori juhtplokk. Süsteemil on AdBlue aine soojendamiseks, kas torustikus asetsev või paaki sisse ehitatud küttekeha.

AdBlue pumbatakse paagist läbi torustiku pihustini, mis pihustab aine summutisse. Seejärel läbib heitgaas koos pihustatud ainega SCR katalüsaatori, kus muundatakse NOx ühendid lämmastikuks ja veeks.

Süsteemi efektiivsust mõõdetakse NOx anduritega. 

adblue veateade

Millised on tüüpilised AdBlue süsteemi rikked ja murekohad?

Kuigi süsteem on inseneride poolt hästi läbi mõeldud, esineb sellega siiski hästi palju probleeme. Kogemus on näidanud, et enim probleeme esineb -5°C ja +5°C vahemikus eriti niiskete ilmadega.

Süsteemi saab alati remontida ja rikkega komponendid välja vahetada, kuid enamasti kaasneb sellega väga suur arve remondiettevõtte poolt ja keegi ei saa garanteerida, et süsteem mõne aja pärast taas tõrkuma ei hakka. AdBlue komponentide hinnad jäävad sõiduautodel 300-5000€ vahele. 

off

AdBlue süsteemi eemaldus

Me pakume kiiret ja soodsat lahendust AdBlue süsteemi riketele – süsteemi täielikku väljaprogrammeerimist tarkvarast.

Lahendusi pakume kõikidele sõiduautodele ja kaubikutele.

AdBlue süsteemi tarkvaraliselt eemaldamisel on mitmeid eeliseid:

– Juba tõrkuvat süsteemi ei ole tarvis remontida. Sõiduk on igaveseks AdBlue muredest vaba.

– AdBlue ainet ei ole vaja enam kunagi juurde lisada.

– Teil ei teki enam kunagi olukorda, kus AdBlue süsteemi rikke tõttu sõiduk ei käivitu.