Immobilisaatori eemaldus
Lahendus immo probleemile - IMMO OFF!
Immobilisaator on osa sõiduki vargusevastasest süsteemist. Kuigi süsteem tagab selle, et sõidukit ei oleks võimalik varastada, võivad immobilisaatori komponendid aja jooksul rikneda ja põhjustada probleeme ka autoomanikule – sõiduki mittekäivitumise.
Vanemate sõidukite puhul võib immobilisaatori remont osutuda keeruliseks, kuna autotootja võib olla lõpetanud selle osade tootmise. Immobilisaatori eemaldamine võib olla odavam ja lihtsam lahendus, kui süsteemi parandamine.
Kui sõidukil vahetatakse mistahes põhjusel välja mootori juhtaju kasutatud varuosa vastu, siis tuleb enamus juhtudel tõsta immoandmed vanast juhtajust üle uude juhtajusse. Kui vana juhtaju on täiesti katki ja loetamatu, siis on ainuke variant programmerida uuest juhtajust immobilisaator välja.
Auto- ja tehnikaspordis ehitatakse tihti masinaid ümber ja asendatakse originaalmootoreid võimsamatega – võib tekkida probleem immobilisaatoriga ja mootori mittekäivitumisega. Lisaks ei soovi keegi, et kui masin varem töötas probleemideta, siis võistluspäeval masin ühtäkki immobilisaatori pärast ei käivitu. Seepärast on ka enamus võistlustehnikal immobilisaatorid välja programmeritud.
NB! Kui küsite enda sõiduki immobilisaatori välja programeerimiseks pakkumist, siis palume võimalusel lisada pilt mootoriajul olevast kleebisest, kus on peal erinevad tootekoodid ja numbrid.
Immobilisaatori välja programmeerimine
Enamus sõidukitel on immobilisaator võimalik välja programmeerida juhtploki tarkvarast - peale programmeerimist sõiduk käivitub.
Lahendus emulaatoriga
Mõningatel juhtplokkidel ei ole immobilisaatori väljalülitamine tarkvarast võimalik. Sellistel juhtudel paigaldame ja programmeerime juhtplokki sobiva ,,emulaatori", mis saadab pidevalt juhtplokile signaali: IMMO-OK.
Lõpptulemus autoomanikule on sama - immobilisaator on välja lülitatud.
Kasutame oma töös vaid väga kvaliteetseid emulaatoreid!